一、薪酬。各省（区市）属于中央直管的机构工作人员，薪酬待遇的计算方法是：中央国家机关总部对应职级一半，当地省（区市）对应职级一半，因此，这些单位的工作人员工资普高高于同级政府管辖的工作人员的工资。据我们掌握的情况，在区直机关工作的处长工资要比中央国家机关对应设置在自治区机关的处长工资低2000多。一般科员中央国家机关的要比地方的科员多1000左右。

二、事业发展。总体讲，中央直管的工作人员流动性低于同级政府管理的工作人员。因为，直管的工作人员只能在行业内从下往上调动，不能跨行业调动。具体到各部门来说，情况也不一样。

还有几天就结束2019国考报名了，

然而还有一部分考生在犹豫迟迟没报名。

今天小编就来跟大家聊聊，

各单位招录职位薪酬、发展趋势等分析。

吃香的部门--手中权力大。服务的对象都想自己少缴纳点税款或者因为一时周转困难缓交税，都需要该部门开“金口”。同时，国地税合并，权力更大了。地方政府也需要求他们—钱袋子被国家收走了。劣势--人多。一个县级税务局，可能几十上百号人，领导职数不多，提拔相对较慢。要想进步，一得冒尖、二得靠职务与职级并行制度、三得靠下步的公务员改革（专业技术岗位的公务员，可以考职称、凭职称领对应工资）

前些年从事业改为行政机关。广西海事局最喜欢广西人！因为，前些年招录的区外人员个别同志不干了。因此进入面试的广西人，一定会受到关照（公魁教育有老师多年担任该部门的面试考官，深有体会）。工作比较辛苦--主要负责内河和海域的管理。薪酬待遇比较好—有补助。特别是南海对峙期间，工作人员扮作渔民出海，一天补助数百元。发展进步也不慢—机构人数不多，职位设置摆在那里。

主要统计国家经济社会发展的各种数据。对国家宏观经济指导起着支撑作用。据前面考进去的同学讲，县一级机构的待遇不是太让人高兴—补贴不是太高，绩效工资比对当地政府。发展前途—区市县三级机构的人都不多，职数还是有的，因此，进步不算慢。如果与地方政府关系处理得好（地方政府要报GDP数据，必须总队点头认可），问地方政府要点小钱，人家是乐意给的，办些不大出格的事，人家也会乐意帮办。老师与某县调查总队交流时，他说，一年问财政要个10来万工作经费没问题。

一看名头，就让人兴奋，银行是管钱、有钱的部门。这是一个既有权、也有钱的部门，人数又不多，考得进步，你的待遇和进步都有保障。

原先由铁道部管理，后来政企分开，剥离开来，直接由公安部管理的部门。待遇好--因为经常出差、补助多。假期多--跟一趟火车就可以休息几天。进步也正常，因为它有好多铁路派出所，也有区市铁路公安局。如果是跟火车就辛苦，当铁路车站和机关的工作人员，就牛皮哄哄。

2019年南宁海关的招录工作比较透明，直接标注了考去哪个地方上班，以前是不透明：只标注二次分配。海关喜欢把新人下放基层，然后从基层优秀人才中选调到南宁海关工作。工资待遇好—公魁教育有个老师朋友在海关上班，老师在区直机关当处长时，住房公积金个人和财政加起来只有1300，他就2000多近3000了。进步不慢—注重人才逐级选拔。权力在握—提醒自己不要犯错误。

前几年，从事业单位改为参公单位。就权力来讲，这是一个边缘性的部门。但是，进去了你才知道别有洞天。毕竟是中直管理的部门，该有的都有，工作比较轻松，待遇也不错，部门位置也不比别的少。属于不好看，但实惠的部门。特别是对那些整天叫苦喊累的人来说，真心不错。

证券公司前些年多红火—问问父母炒股的人，只是因为金融危机弄得大家一片绿色。证券监管，主要对广西上市公司监管，对申请上市的公司进行审核把关。上市融资在中国是发财最好途径--权力大不大自己掂量！发展前景不差--一个单位没得几个人，而且只设置省一级、市县没有。上班地方好--都在南宁。

这是对民航进行管理的部门。这个管理局管了广西、广东、湖南、湖北、海南等好几个省的民航业务。现在民用航空业发展迅速，客运和货运都在增长--权力由此而来。发展好前景好—几个省，如果你能力强，不怕没位置。待遇没有具体考察过，相信不差，否则，那么多靓女帅哥争着当空姐空哥！

2007年成立的部门。主要职责是：贯彻执行国家关于邮政业管理的法律法规、方针政策和邮政服务标准；监督管理广西邮政市场。组织协调广西邮政普遍服务以及机要通信、义务兵通信、党报党刊发行、盲人读物寄递等特殊服务的实施。机构不大、人数不多，区里的局属于副厅级，进步空间是没有问题的。权力一般。待遇中等。属于相对清新的部门。

这是水利部派出的流域管理机构，在珠江流域、韩江流域、澜沧江以东国际河流(不含澜沧江)、粤桂沿海诸河和海南省区域内依法行使水行政管理职责。自身的权力不少--多少轮船过珠江，他们都有权力管理。发展前景不差—级别摆在这里，下面还有水文局等二层机构。薪酬没有考察，没有准确数据，不好说。

主要负责对珠江流域船只的管理。薪酬待遇等没有具体考察，不乱说。免得误导大家。

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